“就目前阶段而言。”

王川府顿了顿，语气愈发谨慎：

“我们认为，智能驾驶，更适合作为‘驾驶辅助’存在。”

“它可以减轻驾驶员负担。”

“但不应该、也不能完全取代人。”

这话一出，现场顿时响起一阵若有若无的附和声。

“至于——”

他看向余大嘴，语气依旧克制，

“‘事故全责由车企承担’这样的承诺。”

王川府轻轻摇了摇头。

“恕我直言。”

“这需要极其严苛、长期、海量的真实道路验证数据作为支撑。”

“否则，它更像是一种商业层面的激进表达。”

没有正面说“不敢”。

却比“不敢”更加清楚。

现场短暂安静了一瞬。

懂的人，都听懂了。

这是在给自己留后路。

也是在给整个传统阵营，争取喘息的时间。

王川府说完，微微一笑，语气恢复了几分老牌企业家的圆融：

“当然，如果未来，技术真的成熟到那个程度。”

“碧漾迪，也绝不排斥，承担更多责任。”

话音落下。