第414章 比拼速度

走出那栋灯火通明的帕洛阿尔托别墅。

加州的夜风带着湾区特有的微咸凉意扑面而来。

车窗外的路灯飞速向后掠去,在他脸上投下明暗交替的光影。

“把今晚参加晚宴的完整名单,尤其是后半段出现在二楼以上区域的人,尽可能核对清楚。另外,查一下理查德·沃森议员近半年的公开提案和关注议题,特别是就业、科技移民、对华贸易相关的。”

“明白。”苏琪点头,没有多问。

车子驶上高速公路,硅谷的璀璨灯火在远处连成一片模糊的光海。

杨帆闭上眼睛,但并非休息,而是在脑海中一帧帧回放今晚的所有细节。

傲慢,是有层次的。

最初那些基于年龄和出身的轻视,在他抛出观点、尤其是与红杉莫里茨长谈后,已基本消散。

那是硅谷内部“智力游戏”范畴内的初步认可。

但马斯克的表现,揭示的是更深一层的傲慢。

第一次在众人面前近乎刁难的提问,尚可解释为“压力测试”或硅谷式的粗粝风格。

杨帆当时接住了,甚至反将一军,按理该赢得一份对等的尊重。

可第二次呢?

引荐议员,这位硅谷掮客竟连最基本的社交礼仪。

陪同进入、简单寒暄,甚至事后的交代,都直接省略,以有事离开不了了之。

这绝非疏忽。

这只能说明,在马斯克,乃至许多硅谷精英心底,并未真正将他和扬帆科技视为可以平等对话、需谨慎维护关系的伙伴。

他们欣赏他的才华与项目,如同欣赏一件设计精良的工具。

工具好用,值得关注甚至投资。

但工具的主人是谁?

他们或许并不真正在意,或认为主动权始终在自己手中。

这种心态的根源,杨帆很清楚。

2002年初,华夏在全球科技与金融版图上,仍是一个巨大、充满潜力却被迷雾笼罩的市场符号,而非规则的制定者或顶级玩家。

来自华夏的企业家,天然被套上了一层“学习者、追赶者、需要引路与背书”的隐形标签。

即便你暂时跑得快,他们潜意识里仍觉得,你离不开他们的生态系统、他们的资本、他们的规则。

要命的是,某种程度上,他们是对的。

至少在支付问题上。

杨帆的思绪转到更现实的壁垒。

Ttalk要推广,开心农场要上线,线上充值、虚拟物品交易……这些都绕不开支付。

在美国,自己申请支付牌照无异于天方夜谭。

当初融资时红杉答应提供全球支付牌照,却一直被卡着难以推进。

那么扬帆科技只有一条路:与PayPal合作。

而它的创始人兼最大股东,正是埃隆·马斯克。