第300章 头条盛典（2/3）

“今年整个电动汽车行业都发展迟缓。从6月新能源汽车补贴退坡后，下半年销量也首次出现低于上半年的情况。

这是整个电动汽车行业都受到影响，你能带领国光新能源继续保持增长，也非常不错了。”

张正阳一脸微笑，走到秦霄贤对面的沙发坐下。

“除了国家补贴退坡，你觉得还有什么原因造成今年新能源汽车增速放缓？”

秦霄贤组织着语句，一会后，开口说道：“新能源汽车需求结构存在失衡的现象，我觉得是最广泛的个人需求未得到激活。而且这现象在过去一年没有发生改善。

产品方面，油改电车型仍是主流，未能体现电动车的差异化优势，并且购置成本较高；

使用方面，配套不完善，充电难的问题继续存在，二手车残值同样偏低。

新能源汽车在公交车、出租车和公车市场的应用可以通过行政法规推进，而个人需求的激发仍需解决上述问题。”

张正阳平静的听完，看到秦霄贤欲言又止模样，开口道：“老秦，刚才你说的都是外因，内因呢，怎么不说？”

“内因……

应该是成本控制。”

秦霄贤玩望着张正阳，很肯定说道。

“不错。”张正阳说道：“虽然我整合电池行业，让电池成本占整车成本的50%下降到40%，但还是占比偏高。

所以国光电池会在年后推出龙翔2号。它的性能和龙翔1号差不多，甚至还好一些，但是售价会下调10-20%左右，这就会让整车的成本进一步下降。”

“这可是造车行业的福音。”

秦霄贤不着痕迹的轻拍了张正阳一句马屁。

“大部分人把销量与补贴之间画上了等号，而事实上应该与补贴划上等号的，应该是成本；”

张正阳点上一支烟，吸了口，对秦霄贤说道：

新能源汽车成本的背后是新能源汽车的产业链，以及企业所掌握的核心技术。如果企业把控不好成本，在遇上补贴下调时，就可能间接淘汰了一批原本销量可能还不错的新能源车型，继而再投入成本推出新车型，如此陷入死循环，直至退场。”

秦霄贤非常配合的把烟缸放到张正阳桌前。

给了他一个赞赏的眼神，张正阳弹了弹烟灰。继续说道：

“我们一定要明白，国家补贴到底补什么？

补贴真正补的是新能源汽车与传统燃油车之间的价值落差，当企业生产销售一辆新能源汽车的投资回报追平或超过传统燃油车时，这个孩子就算是抚养成人了。

新能源汽车成本的问题表露在市场上，就是主动消费的驱动力不足。

私人消费的比例还占不到整个新能源汽车销量的一半，而为数不多的私人消费还有不少是出行平台的注册用户；