第541章 铁路困境（1/3）

返回南京的次日清晨，毛承克便摒弃了旅途的疲惫，即刻传旨召集总统钱谦益、各部门负责人及地方督抚代表，于国府大厦召开御前会议。

核心议题便是部署第二个五年计划的筹备事宜。

大殿之内，檀香袅袅，烛火通明，各级官员身着整齐官服，按品级分列两侧，神色肃穆。

会上，江南各省官员率先汇报，言语间尽是新政推行后的丰硕成果。

粮食增产、工坊林立、商路畅通，引得殿内不时响起赞许的颔首声。

然而，当轮到负责北方铁路建设的直隶布政使汇报时，却见他面色惨白如纸。

只见他额角渗出细密的汗珠，原本挺直的腰杆也微微佝偻，支支吾吾磨蹭了半晌，竟连一句完整的话也说不出来。

毛承克端坐于高椅之上，目光如炬，早已将这一幕尽收眼底，他缓缓放下手中的朱笔，沉声道：

“北方铁路线推进受阻？朕瞧你神色有异，必是出了大事，无需遮掩，如实说来便是。”

那布政使听闻此言，身子猛地一颤，连忙双膝跪地，重重磕了三个响头，声音带着难以抑制的惶恐与颤抖：

“回……回殿下，罪臣死罪！京张铁路支线宣化至大同段的修建工作，遭遇了灭顶之灾啊！”

他咽了口唾沫，定了定神，才继续哭诉道：

“此段铁路需穿越燕山余脉的险峻地段，山体多为坚硬花岗岩，开凿难度本就远超其他路段，工人们日夜赶工，才勉强挖出隧道雏形。”

“可前日三更时分，北方突降百年不遇的暴雨，狂风裹挟着暴雨冲刷山体，直接引发了大规模山体滑坡！”

“数万方泥土石块呼啸而下，不仅将已开挖的隧道雏形彻底冲毁掩埋，还砸坏了十余台刚从德国引进的施工器械。”

“更危急的是，半山腰工棚里还有十三名夜班工人未来得及撤离，如今被滑坡体死死困住，已有两天两夜，生死未卜啊！”

说到此处，他已是涕泗横流。