第166章 秦振海的亿元投资（2/3）

当天下午，捷行的会议室里，投资谈判正式开始。天盛投资的评估团队汇报了考察结果：“捷行的差异化模式已验证成功，政府合作资源稳固，司机团队凝聚力行业领先，多业态协同模式具备可复制性，未来一年的全国扩张计划可行，综合评估后，我们认为捷行当前估值可达15亿元。”

这章没有结束，请点击下一页继续阅读！

15亿元估值！这个数字让捷行的核心团队都激动不已。要知道，半年前捷行的估值还只有5亿元，短短半年时间，估值翻了三倍，这背后是模式的成功、市场的认可和团队的努力。

秦振海看着李明，语气坚定：“李明，天盛投资决定，向捷行投资1.5亿元，占股10%。这笔资金，将分两期到账：第一期1亿元，一周内到账，用于全国扩张的分公司建设、新能源车辆采购和充电桩布局；第二期5000万元，待捷行完成华北、华南5个省会城市的分公司落地后，一次性到账。”

1.5亿元！占股10%！

会议室里瞬间爆发出雷鸣般的掌声。张敏激动得眼眶都红了，王姐紧紧握着财务报表，手都在发抖。这笔投资，不仅彻底解决了捷行的资金链危机，更给了他们全国扩张的底气——之前困扰他们的资金问题，现在终于迎刃而解。

李明站起身，紧紧握住秦振海的手：“秦先生，谢谢您的信任！捷行一定不会辜负您的期望，早日完成全国扩张，成为全国性的智慧出行品牌！”

“不用谢我，这是你和捷行应得的。”秦振海笑着说，“我投资的不是一个简单的出行平台，而是一个能创造社会价值、改变行业格局的生态。李明，你记住，资本是助力，不是目的。捷行的核心竞争力，永远是你的初心和司机、用户的信任。”

他顿了顿，补充道：“除了资金，天盛投资还会为捷行对接全国新能源汽车产业链资源。我们已经联系了比亚迪、蔚来等头部新能源车企，捷行采购车辆可享受30%的团购优惠；同时，我们会帮你对接充电桩生产企业和运营平台，降低充电桩布局的成本，还能共享全国的充电桩网络资源。”

这又是一个重磅利好！新能源车辆采购30%的优惠，意味着捷行在全国扩张时，仅车辆采购就能节省数千万元；而全国充电桩网络的共享，更是解决了新能源车辆的续航痛点，让捷行的全国扩张之路少了最大的障碍。

“秦先生，您的支持，太及时了！”李明的声音带着抑制不住的激动。

“这只是开始。”秦振海说，“天盛投资的资源，会全程为捷行保驾护航。我相信，用不了多久，捷行就会成为出行行业的新标杆，让那些靠烧钱垄断的巨头，彻底退出历史舞台。”

一周后，捷行的公司账户收到了天盛投资的第一期1亿元资金。银行发来的到账短信，像一颗定心丸，让整个捷行团队都松了一口气。

财务总监王姐拿着银行回单，冲进李明的办公室，声音哽咽：“李总，钱到账了！1亿元，一分不少！我们的资金链危机，彻底解除了！”

李明看着回单上的数字，心中百感交集。从创业初期的借钱发工资，到被快驰打压时的资金链告急，再到母亲病危时的50万手术费都难以凑齐，他经历了太多的艰难困苦。如今，1亿元的资金到账，不仅让捷行摆脱了生存危机，更让他有了实现全国扩张梦想的底气。

消息很快传遍了整个公司和司机团队。运营中心里，员工们欢呼雀跃，互相击掌庆祝；司机群里，更是炸开了锅，司机们纷纷留言：“太好了！有了这笔投资，我们的全国扩张计划就能启动了！”“跟着捷行干，真的能实现全国连锁的梦想！”“以后我们在其他城市也能跑捷行的车，享受一样的保障了！”